Mejores patinetes eléctricos: portada. Hombre montando en un patinete eléctrico por la ciudad

Los 10 MEJORES Patinetes Eléctricos de 2020 (Comparativa y Guía)

No hace mucho tiempo que los patinetes eléctricos se han impuesto en nuestra sociedad como el método idóneo para moverse por pueblos y ciudades. Es lógico entender el por qué: son versátiles, apenas contaminan, son baratos y se combinan perfectamente con el transporte público.

Sabemos que es difícil elegir entre tanta oferta, así que te vamos a ayudar dándote los que, tras muchas pruebas, son para nosotros los mejores patinetes eléctricos relación calidad precio. 

Además, podrás decidir con mejor criterio si te lees nuestra completa guía de compra que encontrarás tras los análisis.

¡Vamos a ello!

Contenidos

7 Mejores Patinetes Eléctricos relación calidad-precio

Vamos a empezar por los mejores 7 patinetes eléctricos relación calidad precio del mercado, ordenados desde el que consideramos mejor hasta el que consideramos peor, aunque los 7 son grandísimos patinetes eléctricos.

Mejor patinete eléctrico: Cecotec Bongo Serie S Unlimited

Autonomía: 45 km
Potencia Máxima: 750 W
Peso: 17.3 kg
Ruedas: neumáticas antipinchazos de 10 pulgadas

Con el Bongo Serie S Unlimited tenemos claro que Cecotec ha dado un gran salto de calidad. Un patinete A-LU-CI-NAN-TE.

Mejor patinete eléctrico: cecotec bongo serie s unlimited

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Empezamos el análisis destacando un diseño realmente atractivo, con uniones resistentes y rígidas, una base de madera de bambú ancha y realmente bonita y unas líneas geométricas que le dan un aspecto robusto pero moderno.

Para nosotros destaca por encima de otros competidores que, o tienen una geometría más basta o bien parecen endebles a su lado.

Estamos ante un patinete potente, con un motor de tracción trasera de 750 W acompañado de una batería de 10.000 mAh que te permitirán hacer un máximo de 45 km, aunque no pasarás de los 35 en modos más agresivos de conducción.

Incluye ruedas anti pinchazos Tubeless de 10 pulgadas, un tamaño grande que le da muchísima estabilidad en la conducción.

Pese a no tener amortiguación su comportamiento es excelente.

Mejor patinete eléctrico: base del cecotec bongo serie s unlimited

Su sistema de frenos es tan bueno, que es hasta peligroso. Frena en apenas 2 metros y corres el riesgo de salir despedido si no tienes cuidado. Por suerte tiene freno trasero y delantero de disco independientes, podrás regular tu frenada.

La tracción trasera y la batería alojada en la base en vez de en el tubo del manillar ayudan a traccionar mejor en subidas y tener el centro de gravedad más bajo, por lo que es un patinete muy estable.

Nos encanta su sistema de iluminación, bastante potente para conducir de noche y, especialmente, su pantalla muy completa, con mucha información.

Pesa unos 17 kg y se pliega con facilidad, por lo que se puede portar sin problemas.

Pero no todo iba a ser maravilloso, la batería alojada en la base tiene ciertas holguras y se mueve en zonas con resaltos o poco regulares, haciendo mucho ruido. 

Te recomendamos que, si te decides y lo compras, pongas algún tipo de fieltro o goma eva que haga que la batería se encaje mejor.

Por otro lado, hemos echado en falta una App móvil, aunque la realidad es que en otros patinetes al final no la usamos demasiado.

En definitiva, es un patinete alucinante, supera en pruebas al Xiaomi Mi Pro 2 y su conducción y diseño nos han dejado con la boca abierta.

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Lo mejor

  • Ruedas de 10 pulgadas anti pinchazos
  • Muy buena autonomía para un patinete potente
  • Diseño espectacular
  • Base de apoyo muy cómoda

Lo peor

  • La batería vibra algo en su posición, hay que fijarla con fieltro o goma eva
  • No tiene APP móvil

En el número 2: Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 (versión mejorada del Pro 1)

Autonomía: 45 km según fabricante
Potencia Máxima: 600 W
Peso: 14.2 kg
Ruedas: neumáticas de 8.5 pulgadas

Xiaomi es la empresa referencia en el sector del patinete eléctrico, y su tope de gama es el Mi Electric Scooter Pro 2.

Si te interesa este patinete puedes leer aquí un completo análisis del mismo y el resto de patinetes de Xiaomi.

Xiaomi MI Electric Scooter PRO 2

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Estamos ante un patinete con un grandísimo diseño, apenas podemos encontrarle fallos, salvo que tiene un precio algo elevado. Eso sí, la relación calidad precio es excelente.

El motor es de 600 W. Otros patinetes montan motores de mayor potencia, pero la traslación de la potencia a las ruedas que consigue Xiaomi es increíble y su Pro 2 sube cuestas con mucho desnivel con soltura.

Además su batería de 12.800 mAh te dará una autonomía de unos 45 km según fabricante, aunque según vayas usando el patinete y, especialmente si lo exprimes, irá bajando. 

Xiaomi Mi Electric Scooter M365 pantalla PRO y timbre

Nosotros hemos certificado unos 40 km y sabemos que tras un año de uso puede llegar a bajar hasta los 30 km.

Su sistema de frenado es apropiado para un patinete como éste, podrás detenerlo totalmente poco más de 3 metros. Además ha mejorado mucho su sistema de iluminación respecto del Pro 1.

Un plegado sencillo y una mejora en las piezas que más problemas daban en el anterior modelo terminan de definir un magnífico patinete eléctrico.

Las sensaciones conduciéndolo son muy buenas, se nota toda la experiencia de Xiaomi diseñando patinetes eléctricos, un producto muy recomendable.

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Lo mejor

  • Se trata de un patinete potente, sube cuestas con una inclinación de hasta 20º
  • La autonomía de la batería es bastante alta, unos 35 km reales
  • Conducción muy cómoda
  • Diseño muy afinado y atractivo, aunque el más copiado del mercado, por lo que es común ver patinetes con este estilo

Lo peor

  • Algo caro, aunque buena relación calidad precio
  • Aunque han afinado muchas cosas respecto al anterior modelo, la evolución a nuestro gusto podría haber sido mayor

En el número 3: Ruima Mini 4 Pro

Autonomía: 50 km según fabricante
Potencia Máxima: 500 W
Peso: 14 kg
Ruedas: delantero hinchable y trasero macizo de 8 pulgadas

El Ruima Mini 4 Pro es el patinete eléctrico que para nosotros tiene la mejor relación calidad precio del mercado. Un patinete de gama alta a precio muy asequible.

Si te interesa este patinete puedes leer aquí un completo análisis del mismo.

 

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Al recibirlo nos sorprendió que requiere algo de ajuste en sus tornillos, pero tras esa pequeña puesta a punto nos demostró ser un patinete con menos holguras que cualquier otro que hayamos probado.

Monta un potente motor de 500 W y 48 V que te permitirá subir cuestas con solvencia. Nos ha gustado que no pierde potencia cuando la batería está casi agotada, algo habitual en otros patinetes.

La autonomía también es una pasada, 50 km si no lo exprimes al máximo, y sin subir mucho su peso, ¡14 kg!

Además, es un patinete apropiado para gente pesada, rinde con soltura con personas de hasta 120 kg de peso.

Ruima mini 4 pro pleagado

¿Velocidad punta? 25 km/h por ley, aunque puedes quitar esa limitación (cosa que no recomendamos, es peligroso.

Sigamos con sus bondades: una doble suspensión que trabaja perfectamente con un neumático delantero de aire y uno trasero macizo, es un patinete muy estable y que pasa con soltura los típicos resaltos de la calzada.

Como aspectos negativos podemos destacar que, pese a que el fabricante mencione que es impermeable, da bastantes problemas si lo usas en días de lluvia o con la calzada muy mojada, puede estropearse.

A ello debes sumarle que su tracción trasera sumada a su potencia puede hacer que el patinete derrape en firmes con poco agarre.

Por último, nos faltaría un freno con una respuesta más rápida, tendrás que acostumbrarte a frenar poco a poco. Si no anulas su limitación de velocidad se comporta bien, pero ojo con la distancia de frenada si lo deslimitas.

Si quieres comprarlo tendrás que hacerlo a través de Aliexpress. Lo tendrás en menos de 30 días y el vendedor responde perfectamente ante cualquier problema, las valoraciones que puedes ver lo certifican.

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Lo mejor

  • Relación calidad precio
  • Patinete potente
  • Suspensión muy bien conseguida
  • Comunidad existente y piezas de recambio
  • El vendedor transmite mucha confianza

Lo peor

  • No es impermeable al 100%, no recomendable para días lluviosos
  • La tracción trasera puede dar algún susto en superficies con poca adherencia
  • Viene de fábrica con ciertas holguras en los tornillos, tendrás que apretarlos

En el número 4: SmartGyro Xtreme Speedway 2.0

Velocidad: 25 km/h
Autonomía: 45 km según fabricante
Potencia Máxima: 800 W
Peso: 22 kg
Ruedas: neumáticas de 10 pulgadas

El Xtreme SpeedWay V2.0 de SmartGyro es uno de los patinetes que más nos han gustado, especialmente porque somos “pesados” y es un patinete con una gran potencia.

En este caso también hemos dedicado el tiempo a una completa entrada de este patinete que puedes leer aquí.

SmartGyro Xtreme SpeedWay V2.0

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Estamos ante un patinete con una potencia de 800 W y tracción delantera y trasera, por lo que notarás que sube las cuestas tan solventemente como se desplaza en llano. ¡Alucinante!

Incorpora intermitentes y unas luces muy adecuadas, además de unas tiras led en los laterales que se pueden desconectar con un simple botón. Es una pasada verlo circular de noche.

Tiene una batería de 13.000 mAh que te dará una autonomía real de algo más de 30 km, aunque el fabricante indica 45 km, ideal para trayectos largos. Además, soporta un peso de hasta 120 kg reales.

Su velocidad punta viene limitada a 25 km/h por ley, aunque podría llegar a los 45 km/h (y hay gente que anula la limitación, aunque nos parece peligroso).

SmartGyro Xtreme SpeedWay V2.0 iluminación

Para nosotros es el patinete ideal para hacer largas distancias y subir cuestas pronunciadas.

Además, conducirlo es realmente cómodo pues tiene una base más ancha de lo normal.

Eso sí, tenemos que advertirte, pesa 22 kg, por lo que no es un patinete que sea muy manejable para combinarlo con transporte público.

Nos gusta bastante su pantalla que te mostrará todos los parámetros necesarios para tener una buena experiencia en tus rodadas.

El aspecto negativo más destacable es que más de un usuario ha tenido que ajustar piezas que vienen mal montadas de fábrica, nada que no se pueda solucionar pero un detalle muy mejorable que esperemos que SmartGyro tenga en cuenta.

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Lo mejor

  • Motor potente y diseño que aprovecha muy bien esa potencia
  • Soporta pesos de hasta 120 kg
  • Gran autonomía, hasta 30 km
  • Buena suspensión delantera y trasera que permiten circular hasta por tierra

Lo peor

  • El control de calidad en fábrica no es perfecto, tendrás que revisar que todo está en tu sitio antes de ponerte a rodar
  • Bastante pesado, aunque dentro de lo lógico para un patinete con ese motor y batería
  • Precio elevado, aunque excelente relación calidad precio

En el número 5: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S (Xiaomi M365 mejorado)

Autonomía: 30 km según fabricante
Potencia Máxima: 250 W
Peso: 12.5 kg
Ruedas: neumáticas de 8.5 pulgadas

El superventas de patinetes eléctricos Xiaomi ha rediseñado toda su gama de patinetes eléctricos y este Mi Electric Scooter 1S es el muy digno sucesor del M365, el patinete eléctrico más vendido de la historia.

Si te interesa este patinete puedes leer aquí un completo análisis del mismo y el resto de patinetes de Xiaomi.

xiaomi mi electric scooter 1S mejores patinetes eléctricos

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Estamos ante un patinete de bajas prestaciones pero una excelente relación calidad precio

La experiencia de Xiaomi diseñando y vendiendo patinetes es la mejor garantía para que te decidas por este modelo.

Monta un motor de 250 W que está diseñado para exprimirse, por lo que es un patinete que sube bastante bien las cuestas aunque no sea muy potente. Además el fabricante garantiza eficiencia con cargas de hasta 100 kg.

Su batería te dará una autonomía de hasta 30 km según fabricante pero nosotros, con un uso normal, hemos certificado unos 20 km. Eso sí, se carga bastante rápido, en unas 5 horas.

pantalla nuevos patinetes xioami 2020

Respecto a su clásico modelo M365, Xiaomi ha reforzado todas las uniones y piezas que solían romperse o degradarse en exceso, como el guardabarros o la palanca de plegado. Sigue manteniendo sus ruedas neumáticas de 8,5 pulgadas que hacen las veces de amortiguador.

Además, han mejorado la pantalla y el sistema de iluminación sensiblemente.

En definitiva, estamos ante una versión mejorada del patinete eléctrico más vendido de la historia, así que si con sus prestaciones tienes suficiente, es un acierto seguro.

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Lo mejor

  • Versión mejorada del patinete más vendido de la historia
  • Buena relación calidad precio
  • Gran comunidad de usuarios que aportan tutoriales y soluciones a todo tipo de problemas
  • Pantalla mejorada respecto a su predecesor, el Xiaomi M365

Lo peor

  • Han subido ligeramente el precio respecto al anterior modelo
  • Su autonomía es quizá un poco justa si quieres recorrer distancias largas

En el número 6: Segway Ninebot Kickscooter ES2

Autonomía: 25 km ampliable a 45 km
Potencia Máxima: 300 W
Peso: 12.5 kg
Ruedas: macizas de 8 pulgadas delante y 7.5 detrás

El Ninebot Kickscooter ES2 de la clásica empresa de patinetes Segway es un superventas, además de un patinete con un atractivo diseño minimalista.

Es un patinete que a nosotros nos encanta y ya analizamos en una completa entrada que puedes leer aquí.

 

mejores patinetes eléctricos: es2 ninebot segway

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El sistema de plegado es uno de los más sencillos y rápidos que hemos probado, ¡podrás plegarlo de pié en 1 segundo!

La batería, alojada en el mástil, te dará hasta 25 km reales de autonomía. Además, si no tienes bastante puedes comprar una batería extra que se incorpora al mástil del manillar, llegando a los 45 km.

El sistema de carga está muy trabajado, se carga en 3 horas y tiene una carga rápida del 50% de la batería en tan sólo 30 minutos, ¡una pasada!

El freno es de tambor, pero estamos contentos con su funcionamiento.

Ninebot SEGWAY ES2 con batería Externa

Un aspecto alucinante es la personalización que permite a través de su App para móvil: podrás hasta configurar la forma de las luces que proyecta sobre la calzada. Puede parecer una tontería, pero es alucinante probarlo.

Pese a tener ruedas macizas, su bien diseñada doble suspensión delantera y trasera hace que se comporte como un patinete de ruedas neumáticas, pero evitando los pinchazos.

Si nos metemos en los aspectos negativos podemos destacar pocas cosas, pero sí que existen un par de puntos que nos parecen mejorables.

Pese a ser muy fácilmente plegable, el sistema de plegado nos ha rayado el mástil del manillar, y hemos leído que a más personas les ha pasado. Es un defecto menor y puramente estético, pero no debería pasar.

Por otro lado hemos notado cierta holgura en la rueda trasera que no afecta en absoluto a la conducción pero sí que produce algo de ruido, un ligero zumbido.

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Lo mejor

  • Buena relación calidad precio
  • Impresionante suspensión
  • Plegado muy sencillo
  • Sistema de luces personalizables
  • Autonomía, con la posibilidad de aumentarla fácilmente acoplando una segunda batería

Lo peor

  • Ligera holgura en rueda trasera (no molesta al circular, solo suena un poco)
  • Puede llegar a hacerse alguna rozadura tras su plegado.
  • No incorpora timbre de serie

En el número 7: Cecotec Bongo serie A Connected

Autonomía: 20 km
Potencia Máxima: 350 W
Peso: 17 kg
Ruedas: neumáticas antipinchazos de 8.5 pulgadas

La empresa española Cecotec está cada vez más presente en el mercado de pequeños electrodomésticos y patinetes y, tras su actual acuerdo con Huawei, tiene pinta que es una tendencia que no va a detenerse.

Ya analizamos este patinete en una completa entrada que puedes leer aquí, aunque ahora nos quedamos con la versión Connected.

Cecotec Bongo serie A precio

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El Bongo Serie A Connected es su patinete de mejor calidad dentro de los de precio medio que ofrece Cecotec, un patinete realmente barato y que puede plantar cara al bestseller Xiaomi Mi Scooter M365.

Estamos ante un patinete con 3 modos de conducción que llega fácilmente a los 25 km/h en modo sport, ¡buena velocidad punta! Eso sí, su autonomía no es muy elevada, llegando a lo sumo a 20 km.

Eso sí, los 700 W máximos de su motor (350 W nominales) pierden mucha eficacia en cuestas pronunciadas o si lo cargas con más de 80 kg. Si es tu caso, te recomendamos que te vayas a este artículo: Mejor patinete eléctrico potente para adultos.

Cecotec bongo serie A connected detalle

Por el precio que tiene sorprenden los acabados, sin holguras y más propios de un patinete de alta gama, una increíble relación calidad precio. Una pena esa pata de cabra pequeña que en ocasiones no es capaz de sujetar el patinete.

Las ruedas son neumáticas con sistema anti pinchazos Tubeless, puedes disfrutar de unas cómodas ruedas neumáticas sin miedo a pinchazos.

Tiene, además, una App móvil que puedes conectar al patinete y mejorar su ya de por sí completa pantalla.

Por añadir un aspecto muy mejorable, su luz es suficiente para que te vean, pero desde luego no es capaz de iluminar para conducir por zonas oscuras, aunque podrás incorporar una luz extra si lo necesitas.

Nosotros estamos encantados con su funcionamiento, y parece que es la opinión generalizada por sus usuarios: buena durabilidad y buen servicio en su garantía de 2 años.

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Lo mejor

  • Se conduce con facilidad y comodidad
  • Buenísima relación calidad precio, sin duda
  • Acabado muy trabajado, sin presencia de holguras
  • Aceleración inicial bien lograda
  • Buen tamaño sin aumentar mucho el peso
  • Gran comunidad de usuarios online que brindan ayuda, consejos…

Lo peor

  • Autonomía escasa, aunque puedes aumentarla con una batería de recambio
  • Pata de cabra demasiado pequeña
  • Puede que tengas que apretar algún tornillo al recibirlo

Pero no nos vamos a quedar contentos si no te ayudamos en caso de que estés buscando algo más concreto, por ello te vamos a dar tres pequeños ránkings más: los mejores patinetes potentes, los mejores patinetes con asiento y los mejores patinetes para niños.

¡Vamos a ello!

3 Mejores Patinetes Eléctricos Potentes

Si estás buscando un patinete potente, ya sea porque eres una persona voluminosa o porque tus trayectos tienen cuestas pronunciadas, te dejamos un ranking particular con los que para nosotros son los 3 mejores patinetes potentes.

Aunque se ha quedado fuera, debes saber que el Xiaomi Mi Pro 2 podría competir perfectamente con estos patinetes.

Tenemos una entrada en la cual analizamos a fondo los patinetes potentes. Puedes leerla aquí.

Mejor patinete eléctrico potente: Cecotec Bongo Serie Z

Autonomía: 40 km según fabricante
Potencia Máxima: 800 W
Peso: 30 kg
Ruedas: neumáticas antipinchazos de 12 pulgadas y ancho especial

Cecotec ha dado en el clavo con su  Bongo Serie Z, un patinete con un diseño espectacular y unas prestaciones muy interesantes.

Patinete eléctrico potente cecotec bongo serie z

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Estamos ante un patinete con un motor de tracción trasera de 800 W (aunque el fabricante anuncia 1.100 W) que te llevará solventemente por todo tipo de cuestas incluso si tu peso llega a los 125 kg

Destaca su tabla con forma de w hecha de bambú, muy cómoda para ir encima. 

Su autonomía no es uno de sus puntos fuertes. En modo ECO y superficies muy llanas puede llegar a los 40 km, aunque exprimiendo sus prestaciones se acerca más a los 15 km.

Puedes decantarte por la versión urbana o la versión con ruedas todo terreno.

Sus ruedas son de 12 pulgadas y muy anchas, dando un plus de estabilidad. Además, son ruedas Tubeless, sistema antipinchazos. A sus originales ruedas le sumamos doble freno de disco delantero y trasero.

Como aspectos a mejorar tenemos la ausencia de amortiguación y un peso bastante elevado que llega a los 30 kg. 

Nos parece un gran patinete a un precio muy asequible, una opción perfecta para terrenos con muchos desniveles e incluso tierra, siempre y cuando no quieras recorrer largas distancias.

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Lo mejor

  • Precio asequible para un patinete de estas prestaciones
  • Diseño espectacular
  • Conducción muy cómoda

Lo peor

  • Autonomía bastante escasa
  • No tiene suspensión
  • Muy pesado, no es apto para ser portado

En el número 2: IC ELECTRIC ICe Q5

Autonomía: 60 km según fabricante
Potencia Máxima: dos motores de 1.000 W
Peso: 35 kg
Ruedas: neumáticas de 11 pulgadas

Si hablamos de patinetes potentes no podemos dejar fuera el ICe Q5 de IC ELECTRIC, pese a su precio bastante superior a los 1.000 euros. ¡Es un patinete alucinante!

Si te interesa este patinete puedes leer aquí un completo análisis del mismo.

Patinete eléctrico potente ice q5

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De un primer vistazo podemos ver que es un patinete diferente, con un diseño espectacular y único.

Pero ese no es su punto fuerte, sino que estamos ante un patinete con dos motores de 1.000 W cada uno que puedes usar a la vez o sólo uno de ellos. ¡Para este patinete no existen las cuestas!

Además tiene una batería de 18.200 mAh que te darán 60 km de autonomía si usas un único motor o 25 km si exprimes toda su potencia.

Viene limitado a 25 km/h, pero si lo deslimitas puedes llegar a los 60 km/h, una velocidad alucinante. El peso es de 35 kg, obviamente no es un patinete para combinar con transporte público o andar portando.

Tiene doble disco de freno y doble suspensión que funciona de maravilla. Sus ruedas de 11 pulgadas se adaptan muy bien a un patinete tan potente y pesado.

De lo poco que no nos gusta de este patinete, aparte de su precio, es su pantalla, algo cutre, y el acelerador, que no es de los más cómodos del mercado.

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Lo mejor

  • Doble motor de 1.000 W
  • Excelente suspensión
  • Gran autonomía

Lo peor

  • Tiempo de carga de hasta 10 horas
  • La pantalla es poco vistosa
  • Patinete realmente caro, aunque precio justificado por sus excelentes prestaciones

En el número 3: SmartGyro Xtreme SpeedWay V2.0

Autonomía: 45 km según fabricante
Potencia Máxima: 800 W
Peso: 22 kg
Ruedas: neumáticas de 10 pulgadas

Es la segunda vez que incluimos este patinete de SmartGyro en la misma entrada, pero es que el XtremeSpeedWay V2.0 despunta en varias categorías.

SmartGyro Xtreme SpeedWay V2.0

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Ya hemos analizado anteriormente este patinete, y te recordamos que tenemos una entrada en la cual analizamos a fondo el modelo (puedes leerla aquí). Aun así, te resumimos sus virtudes.

800 W para ventilarte todo tipo de cuestas aunque peses 120 kg, con 13.000 mAh de batería que te darán más de 30 km de autonomía real.

Amortiguación muy conseguida que hacen de la conducción una buena experiencia.

Tendrás, eso sí, que tener en cuenta su peso, que se eleva hasta los 22 kg.       .

Como aspecto negativo te recordamos que el control de calidad de SmartGyro es mejorable y deberías revisar concienzudamente todas las uniones y montajes antes de salir a rodar.

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Lo mejor

  • Precio bajo para ser un patinete tan potente
  • Configuración de luces, incluyendo intermitentes
  • Doble suspensión con buen funcionamiento

Lo peor

  • Necesidad de revisar el montaje al recibirlo

3 Mejores Patinetes Eléctricos con asiento

Un apartado especial es el de los patinetes con asiento. Son cómodos de conducir y, al llevar el centro de gravedad más bajo, algo más seguros.

Si quieres un patinete eléctrico con asiento puedes elegir alguno de los que para nosotros son los tres mejores.

Tenemos una entrada en la cual analizamos a fondo los patinetes eléctricos con asiento. Puedes leerla aquí.

Mejor patinete eléctrico con asiento: Cecotec OutSider DemiGod Makalu

Autonomía: 30 km
Potencia Máxima: 1.600 W
Peso: 60 kg

El patinete eléctrico OutSider DemiGod Makalu de Cecotec es un patinete todoterreno con asiento con un único modo de conducción con el que disfrutarás al máximo por terrenos poco habituales para patinetes.

Si te interesa este patinete  puedes leer aquí nuestro completo análisis del mismo.

Cecotec OutSider DemiGod Makalu

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Lo que más nos ha llamado la atención es su espectacular diseño y sus increíbles ruedas antipinchazos con dibujo todoterreno.

La autonomía de este patinete llega a los 30 km.

La carga que soporta es de 100 kg, a partir de ese peso baja prestaciones. Eso sí, es un patinete XL, con un diseño óptimo para gente grande. Se pliega bien, incluyendo manillar y puños. 

Su motor es de 1.600 W, por lo que es muy solvente subiendo todo tipo de cuestas pese a sus 60 kg de peso. Es un patinete que no podrás portar, tenlo en cuenta.

Sus frenos de disco quizá podrían dar más potencia de frenada, ten en cuenta que no frena en seco

Tiene una iluminación más que correcta, óptima para circular de noche y ver en senderos oscuros. Es un patinete muy divertido que podrás exprimir por pistas y terrenos de tierra.

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Lo mejor

  • Nos encantan sus ruedas todoterreno y antipinchazo
  • Potencia y buena autonomía incluso subiendo cuestas pronunciadas
  • Muy estable y divertido
  • Diseño espectacular sin mermar su robustez

Lo peor

  • Pesa 60 kg, no podrás levantarlo en vilo
  • Precio algo elevado, aunque muy acorde a sus increíbles prestaciones

En el número 2: Skateflash SK Urban 4.0

Autonomía: 35 km
Potencia Máxima: 700 W
Peso: 24 kg

El SK Urban 4.0 de Skateflash es un potente patinete eléctrico que puedes usar con y sin asiento, por lo que se convierte en un producto muy versátil.

Skateflash SK Urban 4.0

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Debes tener en cuenta que es habitual encontrarlo sin el asiento incluido, que podrás adquirir por separado.

Puedes plegarlo y portarlo, pues para ser un patinete con asiento su peso es de 24 kg, al límite de lo recomendable para transportarlo a peso.

La autonomía es de 35 km con un uso normal (sin exprimir sus prestaciones). La velocidad máxima es de 45 km/h aunque se puede limitar para cumplir con los 25 km/h que permiten la ley.

Nosotros recomendamos que no lo cargues con más de 120 kg aunque el fabricante indica que podría transportar 150 kg.

De nuevo estamos ante un patinete que no es impermeable y cuyas luces no alumbran bien, te verán pero si quieres circular de noche por zonas sin iluminación tendrás que comprar una luz más potente.

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Lo mejor

  • Buena autonomía y velocidad máxima
  • Construido con buenos materiales
  • Soporta hasta 120 kg
  • Asiento plegable y desmontable

Lo peor

  • Luces que alumbran muy poco
  • La base no es tan ancha como en otros patinetes con asiento

En el número 3: ECOXTREM Sparrow

Autonomía: 35 km
Potencia Máxima: 2.000 W
Peso: 40 kg

El patinete eléctrico con asiento ECOXTREM Sparrow es un patinete con asiento plegable y gran calidad que puedes adquirir con motores de 1.600 o 2.000 W.

ECOXTREM Sparrow

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Alcanza los 45 km/h, por lo que lo más probable es que tengas que matricularlo. Te recomendamos que hables con tu ayuntamiento para evitar problemas.

El fabricante menciona una autonomía de 35 km aunque nuestra experiencia es que está más cerca de los 25 km, en parte por su peso de 40 kg. No es un patinete que se pueda portar o combinar con transporte público.

Soporta cargas de hasta 110 kg sin bajar prestaciones, no está nada mal.

Su amortiguación y la elección del tipo de neumático es perfecta para este patinete, sin ninguna duda en combinación con el asiento estamos ante un patinete muy cómodo.

Como punto negativo (aunque para algunos no lo sea) tenemos una aceleración demasiado brusca que puede hacer que sea poco manejable en las salidas si no estamos acostumbrados, ¡ten cuidado!

Por último comentar que no es impermeable, así que no es óptimo para días de lluvia.

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Lo mejor

  • Realmente potente en cualquiera de sus dos versiones
  • Realmente cómodo
  • Velocidad punta elevada

Lo peor

  • Aceleración muy brusca, hay que acostumbrarse
  • Tendrás que matricularlo

Comparativa de los 10 mejores patinetes eléctricos

 ModeloPotenciaAutonomíaPrecio 
Miniatura de cecotec bongo serie s unlimited
Bongo Serie S Unlimited
750 W45 km€€€Ver precio
Miniatura de cecotec bongo serie s unlimited
Mi Electric Scooter Pro 2
600 W45 km€€€Ver precio
Miniatura Ruima Mini 4 Pro patinete eléctrico
Mini 4 Pro500 W50 km€€€Ver precio
SmartGyro Xtreme SpeedWay V2.0 miniaturaXtreme Speedway 2.0800 W45 km€€Ver precio
Miniatura de cecotec bongo serie s unlimited
Mi Electric Scooter 1S
250 W30 kmVer precio
Miniatura de cecotec bongo serie s unlimited
Ninebot NS2
300 W25 km€€€Ver precio
Cecotec Patinete eléctrico Bongo Serie Z miniatura
Bongo Serie Z800 W40 km€€€€Ver precio
Patinete eléctrico potente ICe Q5 miniatura
ICe Q52.000 W60 km€€€€€€Ver precio
Cecotec OutSider DemiGod Makalu miniatura
OutSider DemiGod Makalu1.600 W30 km€€€€Ver precio
Miniatura de cecotec bongo serie s unlimited
SK Urban 4.0
700 W35 km€€€Ver precio

3 Mejores Patinetes Eléctricos para niños

¿Estás buscando un patinete ideal para niños? Aquí te dejamos tres buenas opciones.

Eso sí, debes tener en cuenta que la normativa de uso de patinetes eléctricos por menores es bastante restrictiva.

Tenemos una entrada en la cual analizamos a fondo los patinetes eléctricos para niños. Puedes leerla aquí.

Mejor patinete eléctrico para niños: M Megawheels

Nos quedamos con este modelo S1 de Megawheels como mejor patinete eléctrico para niños.

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La autonomía de este modelo es algo menor que la de los dos siguientes, de unos 10 km, y su velocidad punta está en torno a 20 km/h

¿Y por qué es el mejor para niños? pues por sus ruedas macizas que no pinchan y su amortiguación delantera, que mejora las sensaciones al conducirlo. 

Además es ligero, se carga en 3 horas lo cual es idóneo para niños dado que suelen olvidar cargarlo y hay que hacerlo siempre a última hora.

Tiene muy buenas referencias y valoraciones. Por contra, no tiene pantalla que indique velocidad y autonomía.

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Lo mejor

  • Se carga rápido
  • Modelo con buenas valoraciones
  • Amortiguador delantero que combina bien con sus neumáticos macizos

Lo peor

  • Poca autonomía, unos 10 km
  • No tiene pantalla

En el número 2: SmartGyro Xtreme XD

SmartGyro es una empresa con mucha experiencia en el mundo de los patinetes eléctricos y esto queda patente en su modelo para niños y niñas.

Patinete barato Xtreme XD de Smartgyro

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Lo que más les gusta a los niños es el diseño, es un patinete muy bonito con 3 modos de conducción (ellos lo llaman “marchas”) y una completa pantalla con información. Además, alcanza los 20 km/h, velocidad alta para ser un patinete para niños.

Incorpora una batería con una capacidad que le da una autonomía de unos 17 kilómetros si no le exigimos mucha velocidad. 

Se pliega fácilmente y tiene luz trasera, además de una rueda neumática delantera que hace el efecto de amortiguador, aunque requerirá cierto mantenimiento.

Por último, un aspecto importante es que se carga rápido, en unas 4 horas.

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Lo mejor

  • Incorpora pantalla con información
  • Autonomía alta para ser un patinete para niños
  • Tiene 3 modos de conducción

Lo peor

  • Modelo con pocas valoraciones de usuarios, poco contrastado

En el número 3: Razor Elektroroller Power Core E90

El patinete eléctrico para niños Razor elektroroller Power destaca por su contrastado buen funcionamiento.

Razor Elektroroller Power Core E90

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Es un patinete idóneo para niños de hasta 12 años, estable por tener la batería bajo la base, aunque algo ruidoso por sus ruedas macizas y falta de amortiguación.

El acelerador es un simple botón por lo que es fácil de usar. Autonomía de unos 18 km, alta para ser un patinete para niños. No pasa de los 18 km/h por lo que también es seguro y muy apropiado para niños.

Este patinete, como la mayoría de los modelos para niños, requiere un pequeño empujón para empezar a circular. 

puedes apostar por cualquiera de los tres modelos, ¡aunque nosotros nos quedamos con último!

Si finalmente decides adquirir un patinete para un niño o niña recuerda que si ya tiene 12 o más años quizá sea mejor que directamente optes por un patinete para adultos.

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Lo mejor

  • Varios años funcionando bien en el mercado
  • Autonomía alta para ser un patinete para niños
  • Estabilidad por su peso cerca de la base

Lo peor

  • Sin amortiguación y con ruedas macizas, hace bastante ruido
  • Tarda bastante en cargarse

Guia para comprar los mejores patinetes eléctricos

Vamos a ver todos los aspectos que debes tener en cuenta a la hora de comprar un patinete eléctrico.

Precio de un patinete eléctrico

Es obvio que el presupuesto es uno de los grandes limitantes para hacerte con un patinete u otro.

Podemos dividir los patinetes eléctricos en 4 grupos según su precio:

Patinetes malos 

Comprar un patinete malo es tirar el dinero a la basura. Puesto que sus prestaciones son francamente pobres y muchos de ellos no llegan ni a 1 año de vida útil real. Su precio suele ser inferior a 250 – 300 €. Es importante destacar que en ocasiones se pueden encontrar patinetes muy rebajados, la horquilla de precios que damos es sin descuento alguno.

Patinetes baratos

Son patinetes con unas prestaciones y una calidad aceptables. Lo más probable es que acabes satisfecho con la compra.

Suelen rondar los 300 – 350 € más o menos.

Si quieres ver nuestro ranking de los mejores patinetes eléctricos baratos, tienes que ver este artículo.

Patinetes buenos (relación calidad precio)

En este grupo estamos hablando de los patinetes con mejor relación calidad precio sin irnos a los modelos más caros. 

Aquí suelen encontrarse todos aquellos comprendidos en un presupuesto de entre 300 y 700 €.

La mayoría de los patinetes de este artículo entran en esta categoría.

Patinetes TOP (los mejores)

Los mejores patinetes eléctricos son aquellos que cuentan por lo general con uno o varios motores de alta potencia y una batería que fácilmente supera los 15.000 mAh.

Estos patinetes suelen encontrarse en una franja de precio entre los 700 y 2.000 €.

Debes tener cuidado al comprarlos porque lo más probable es que tengas que regularizarlo al superar los requisitos marcados por la normativa para ser un VMP.

Nuestra recomendación suele ser el comprarte uno dentro del grupo de “patinetes buenos” y si tu presupuesto no es tan abultado, puedes irte a los baratos pero con buenas prestaciones.

Los patinetes top solo los recomendamos para los bolsillos más pudientes siempre que tus necesidades de prestaciones sean muy altas.

Batería

La autonomía es uno de los principales argumentos para elegir uno u otro patinete, y uno de los aspectos determinantes es la batería.

Una batería para patinete eléctrico varía su capacidad entre los poco más de 6.000 mAh y 20.000 mAh. A medida que aumenta la capacidad aumenta, generalmente, el peso.

bateria patinetes eléctricos Xioami generación 2020

Es verdad que hay baterías potentes ligeras, pero son extremadamente caras, así que el aumento de batería en tu patinete eléctrico conlleva aumento de peso o de precio (y generalmente ambas cosas).

No hay una regla precisa para elegir la batería ideal, pero si eres una persona voluminosa o vas a subir muchas cuestas, necesitarás un patinete potente que consumirá más batería, por lo que te recomendamos no bajar de los 10.000 mAh como norma general.

Por otro lado, el tiempo de carga puede ser otro factor determinante.

Por lo general cargarás tu patinete en casa y tendrás tiempo de sobra para completar su carga, pero si vas a recorrer largas distancias por el día tienes dos opciones: gran autonomía o carga rápida para poder cargarlo a mitad de los recorridos (en el trabajo, por ejemplo).

En este sentido hay patinetes con una autonomía más reducida que tienen una carga más rápida de unas 4 horas y pueden permitirte cargarlos en medio del recorrido.

Cecotec Bongo serie A batería extríble

Los ciclos de carga y descarga también son limitados en una batería. Si cargas muchas veces tu patinete la vida útil de la misma se va reduciendo. Lo mejor es que elijas una batería de poca capacidad únicamente si tus trayectos son cortos.

Nosotros generalmente optamos por patinetes que nos dejen hacer nuestros recorridos al menos dos veces seguidas sin cargar la batería, preferiblemente tres. Así reducimos los ciclos de carga anuales y aumentamos la vida de nuestra batería.

Por último, te recomendamos informarte de si existen recambios de la batería y si es fácil extraerla, esto te ayudará a reemplazarla si va perdiendo su capacidad.

Potencia

La potencia de un patinete eléctrico también es algo muy variable.

Si tu patinete va a transitar por caminos sin mucho desnivel y no eres muy pesado no debes preocuparte demasiado por la potencia. Cualquier patinete decente alcanzará sin problemas los 20 – 25 km/h.

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El problema viene cuando tienes que subir cuestas pronunciadas, si eres pesado o ambas cosas. En ese caso tendrás que decantarte por un patinete más potente que pueda mantener una velocidad adecuada bajo esa exigencia.

En este sentido puedes optar por un patinete de más de 600 W que te garantizará eficacia en cuestas.

Recuerda que si buscas muchísima autonomía la batería será muy pesada y no vendrá mal un extra de potencia.

Ruedas

Las ruedas son quizá el elemento de mayor importancia en el patinete. Al fin y al cabo son las que están en contacto con el suelo y nos evitarán sustos e incluso acciedentes.

Xiaomi Mi Electric Scooter M365 rueda y freno traseros

Tenemos dos tipos de ruedas: neumáticas y macizas.

Las ruedas neumáticas (hinchables) amortiguan mejor, producen menos vibraciones, absorben mejor los pequeños resaltos y se agarran mejor al firme si están correctamente hinchadas.

Por contra, exigen mayor mantenimiento, pueden pinchar y, si no están correctamente hinchadas aumentan el rozamiento y, por ende, la autonomía se vé reducida.

Las ruedas macizas requieren menos mantenimiento, no pueden pinchar y es necesario revisar su nivel de inflado.

Por contra son mucho más ruidosas y el patinete traquetea más y suelen agarrar peor al firme.

Existen sistemas antipinchazos como Tubeless que ayudan a eliminar el principal problema de las ruedas neumáticas.

Cecotec Bongo serie A ruedas

También podemos disponer de amortiguación para minimizar los problemas de las ruedas macizas.

En cuanto al tamaño, las ruedas para patinetes varían su diámetro entre 6 y 11 pulgadas. A mayor diámetro mejor comportamiento en general y más estabilidad, pero también más peso y brusquedad en aceleración y frenado. 

Nosotros solemos preferir las ruedas neumáticas con Tubeless y un diámetro de entre 8 y 10 pulgadas, pero es una cuestión de sensaciones al conducir el patinete eléctrico.

Amortiguación

Los patinetes eléctricos pueden o no incorporar amortiguación, que se dispone en la rueda delantera (lo más común), en la trasera o en ambas.

Existe la falsa creencia que es positivo tener un sistema de amortiguación, pues depende mucho del uso.

ICE Patinete Eléctrico Q5 ruedas y suspensión

Si tus recorridos son por caminos lisos como carriles bici y sin muchos resaltos y tienes ruedas neumáticas, el amortiguador es una opción no recomendable. Al fin y al cabo es un elemento que sube el precio, hay que mantener y, aunque en menor medida, reduce la autonomía por las vibraciones.

Por otro lado, si tus recorridos tienen zonas irregulares, resaltos, arena o bien tienes ruedas macizas te recomendamos que tu patinete monte amortiguación en ambas ruedas, especialmente si es un patinete potente.

Iluminación

Un patinete sin iluminación, más allá de lo que diga la normativa, es una temeridad. Es el elemento básico para que vehículos como los coches o las motocicletas puedan verte y no tengas problemas.

Por lo tanto, debes buscar un patinete que tenga luz delantera y trasera y, a poder ser, que altere la luz trasera si frenas (se ilumine más o parpadee). 

que patinete eléctrico comprar

Por otro lado, las luces que llevan los patinetes no siempre son eficientes para iluminar tus recorridos, lo cual es un auténtico problema si transitas por calles sin iluminar, túneles y demás. 

Si es tu caso, puedes buscar un patinete con una luz potente o bien montar posteriormente una luz extra que sólo usarás en esas situaciones y podrás cargar en tu casa.

Nuestra recomendación es que si es habitual que transites por zonas oscuras busques una buena iluminación y evites accesorios que ya pueden incorporar los patinetes eléctricos.

Conducción

Pilotar un patinete eléctrico no es difícil, pero sí que hay una serie de cosas que debemos tener en cuenta para evitar accidentes o hacer nuestra conducción más placentera.

La primera es la distribución de peso. Algunos patinetes tienen la batería en el tubo del manillar y otros en la base.

La batería en la base, siendo el elemento de mayor peso del patinete, baja mucho el centro de gravedad, ya de por sí muy alto en el conjunto de patinete y conductor. Así el patinete tendrá mayor estabilidad y un comportamiento en curvas más manejable, pero la batería estará más expuesta a golpes y el agua que pueda haber en el recorrido.

Por otro lado, la batería en el tubo del patinete hará que sea más sencillo volcar en una curva o en una frenada, sin ser algo tremendamente habitual, pero sí que hay que tenerlo en cuenta. En este tipo de distribución, la batería está más aislada de golpes y humedad del firme.

Frenos

Los patinetes tienen varios tipos de sistema de frenado. Pueden frenar por discos de freno, mediante un freno de tambor o con el propio freno eléctrico del motor.

Los más efectivos son los discos de freno, imprescindibles en patinetes potentes. Pueden estar en ambas ruedas o solo en una de ellas.

Xiaomi 2020 guardabarros reforzado

Lo habitual es combinar varios tipos de freno, especialmente frenos de disco y el freno del motor. En caso de tener dos frenos de disco se podrán accionar por una única maneta de freno o mediante dos que diferencien freno trasero y delantero, como en bicicletas.

Es mucho más eficiente tener dos manetas, tanto para regular mejor la frenada, ya que el freno delantero puede llevar a volcar si se frena enérgicamente, como para el mantenimiento, ya que cada freno se podrá ajustar por separado de forma sencilla.

Si quieres un patinete potente busca doble freno de disco, pero si quieres un patinete más modesto puedes optar por freno de disco sólo trasero o frenos de tambor.

Modos de conducción

Aunque algún patinete de nuestra lista tiene un único modo de conducción, lo habitual es que los patinetes eléctricos tengan varios modos de conducción, de menos a más agresividad en la aceleración y alterando su velocidad máxima.

Los modos ayudan a poder llevar una conducción más suave que favorezca la autonomía al requerir menos consumo de energía o una conducción más agresiva.

Los modos de conducción te van a ayudar si tienes perfiles en tu recorrido muy diferentes, de forma que puedas ir en un modo de menor consumo en las zonas más regulares y cambiar a un modo más “sport” en zonas con cuestas y mayor necesidad de potencia.

Velocidad

Por ley los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, no pueden sobrepasar los 25 km/h, aunque hay patinetes que no llegan a esa velocidad.

Velovidad máxima - IWATMOTION iWatRoad R9 Extreme

Para nosotros es una velocidad adecuada y pasar de ella conlleva riesgo, por lo que no lo vemos un problema. 

Aun así, hay patinetes de mayor potencia que permiten eliminar la limitación de velocidad máxima y pueden pasar de esos 25 km/h e incluso duplicarlos. Ojo, no es algo que recomendemos, pero debes saber que existe dicha posibilidad.

Si lo haces estarás poniendo en riesgo tu integridad y te expones a cuantiosas multas si detectan que estás usando un patinete que no cumple la normativa.

Diseño y materiales

Además del aspecto deberíamos tener en cuenta puntos importantes como el diseño de la ergonomía que afecta directamente a las sensaciones al conducir: altura del manillar, puños ergonómicos, ancho de la tabla, estabilidad del conjunto…

Los materiales deberían ser inoxidables como el aluminio o el acero inoxidable. Ten en cuenta que en ocasiones intentan solucionar este aspecto con pinturas anti corrosión pero al final si pierdes la pintura el material queda al aire.

Sistema de plegado

El sistema de plegado es un aspecto bastante relevante a la hora de adquirir un patinete eléctrico, a no ser que dispongas de un espacio grande para guardarlo y no vayas a subirlo a un coche o transporte público.

Nueva generación de patinetes Xiaomi 2020

Los sistemas de plegado son bastante similares todos, abatiendo el manillar sobre la base del patinete.

Además, muchos patinetes permiten plegar también los puños del manillar para ocupar aún menos espacio.

Lo que de verdad es importante es la facilidad con que se pueden fijar o soltar las uniones y lo rígido del conjunto. 

Es normal que al principio parezca muy firme pero deberías informarte bien de la opinión de usuarios con experiencia con el patinete. Con el paso del tiempo muchos patinetes empiezan a presentar holguras o desgaste en las piezas de plegado.

Por último, algunos patinetes se transportan fácilmente plegados pues podemos seguir apoyando una de sus ruedas y no soportar todo el peso nosotros.

Sistema de cierre

No es importante únicamente el sistema de plegado sino también cómo el manillar se fija al patinete al ser plegado.

Algunos patinetes tienen un sistema que se puede soltar mientras lo transportamos, abriéndose. Nos ha pasado con algunos modelos subiendo al autobús, lo cual es bastante engorroso. 

Los patinetes plegables que nosotros incluimos en esta guía tienen sistemas de cierre fiables, aunque en alguna ocasión se pueden abrir si se llevan algún golpe o son zarandeados.

Manillar: puños, controles, pantalla, timbre

El manillar es un elemento importante pues es el elemento a través del cual guiarás tu patinete eléctrico.

Los puños deben ser cómodos y estar a una altura adecuada, entre la cintura y el pecho. Muchos patinetes incorporan unos puños ergonómicos muy cómodos.

Los controles cambian mucho de unos patinetes a otros. 

Algunos tienen un único freno de maneta, otros tienen dos manetas, ya hemos hablado de ello en la sección de los frenos.

El acelerador es otro punto importante. La mayoría tienen un acelerador de pestaña que puedes ir presionando gradualmente para acelerar en mayor o menor medida. 

Dicha pestaña debe estar en una posición cómoda para acelerar y en algunos casos hemos tenido que poner malas reseñas a modelos justo por lo incómodo del sistema de aceleración. No es el caso de los patinetes incluídos en esta comparativa.

En cuanto a la pantalla, para nosotros lo idóneo es una posición centrada y, a ser posible, integrada en el patinete. 

Segway ES2 - Patinete Eléctrico luces nocturnas

En algunos modelos está anclada al manillar pero es externa al mismo, lo cual nos gusta algo menos. Debe contener únicamente la información suficiente, que para nosotros es modo de conducción, velocidad, estado de carga de la batería y, si acaso, tiempo de utilización. 

Si tiene más parámetros acaba siendo un problema mirarla en marcha.

Por último, te recomendamos que pienses si tienes intención de añadir algún tipo de extra al patinete en el manillar como una luz más potente o un soporte para tu teléfono móvil, hay patinetes que no tienen apenas espacio para ello

Aplicación móvil

Por último, es cada vez más habitual que los patinetes eléctricos incorporen conectividad con una aplicación móvil que dará datos del uso del mismo e incluso personalización de elementos como luces o modos de conducción o desbloqueo del mismo desde el dispositivo móvil a modo llave.

Personalmente lo consideramos un elemento accesorio de los menos importantes, pero que sí puede ser útil si nos permite bloquear el patinete o cambiar algunas cosas como la forma o el color de las luces.

Generalmente se pueden ver recorridos e incluso tenerla abierta con el móvil en el manillar del patinete y navegar con ella, aunque existen muchas aplicaciones que ya permiten hacerlo sin ser propias de patinetes.

Nuestra recomendación es que no te fijes mucho en este aspecto, al final no es una funcionalidad que utilices habitualmente. Si tiene aplicación, perfecto, pero si no tampoco vas a notar su ausencia.

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